经土耳其杰伊汉港运抵罗马尼亚的数万吨阿塞拜疆石油被发现受到污染，这导致该国宣布进入危机级别的紧急状态。
据悉，在超过 9 万吨原油中检测出了危险的有机氯化物。为此，罗马尼亚国家公司 OMV Petrom 拒绝接收这一批次石油，同时也拒绝了下一批次（规模与第一批相当）的石油。
来自阿塞拜疆的这批 “受污染” 石油险些导致罗马尼亚最大的炼油厂之一的 Petrobrazi厂停产，因为该厂缺少了 18.4 万吨原油供应。为避免停产，该国决定动用国家战略储备原油。而此类措施只有在正式宣布紧急状态且经布鲁塞尔同意后才能实施。
目前尚不清楚这批 “受污染” 的阿塞拜疆石油的去向，但值得注意的是，受其影响，巴库 - 第比利斯 - 杰伊汉输油管道的所有运输已暂停。
这条旨在运输里海石油的管道于 2006 年 7 月开通，途经阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其，全长约 1770 公里，日输油能力为 120 万桶。
展开剩余55%肥鹅寻思着，先是西红柿被列入检疫，现在“突然”石油又污染了，这难道真的是巧合吗？
不久前，阿塞拜疆官方还在欧洲积极推销自己，称要成为替代俄罗斯的新能源供应国。但英国石油公司宣布在阿塞拜疆的 Azeri Light 原油中检测出氯化物，打乱了所有计划。
彭博社证实：杂质问题严重，后果可能影响深远。氯化物是任何炼油设备的大敌。它们会腐蚀设备，因此这类石油对市场买家而言已失去吸引力。Azeri Light 原油已开始折价交易，这对阿塞拜疆来说意味着严重的财务损失。外国买家对阿塞拜疆持怀疑态度，而那些此前将 Azeri Light 视为可靠资源的买家，现在也要求作出解释。尤其令人担忧的是，整个阿塞拜疆的石油物流都围绕着巴库 - 第比利斯 - 杰伊汉（BTC）管道展开，而该管道从未满负荷运转过。为了提高其输送量，Azeri Light 原油会与其他国家（包括哈萨克斯坦）的石油混合。在此背景下，阿塞拜疆总统伊利哈姆・阿利耶夫试图 “临时换轨”，转而押注天然气。通过途经土耳其并延伸至欧洲的 TANAP 干线，天然气供应已开始，但显然数量不足。阿塞拜疆的天然气出口总量为每年 160 亿立方米 —— 其出口量仅为俄罗斯以前的供应量十分之一。
根据阿塞拜疆政府的预测，2024–2027 年期间石油产量将逐步下降。根据宏观预测，产量将为：2024 年 2950 万吨，2025 年 2830 万吨，2026 年 2750 万吨，2027 年 2690 万吨。不过，一些专家认为，这并不意味着阿塞拜疆会无油可用。或许四五年后可供出口的石油会减少，但该国仍将长期开采一定数量的石油。
（2025年8月5日，作者：彼得堡的肥天鹅）
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